«Третья оборона Севастополя». Севастополь и раздел Черноморского флота. 1991-2014 г.

Дата материала
С 1991 по 2014
Место
Россия, Севастополь, Севастополь, Севастополь
Упомянутые люди
Ельцин Борис НиколаевичКравчук Леонид МарковичВиктор Андреевич ЮщенкоЯнукович Виктор ФедоровичКасатонов Игорь ВладимировичПутин Владимир Владимирович
Хранитель
Boris

Контр-адмирал Клокачев Федот Алексеевич

Идея создания большого флота на Чёрном море появилась сразу же после окончания Русско-турецкой войны 1768–1774 гг. Памятуя о том, что турки никогда «не ставили себе в стыд» отказываться от своих собственных слов и постановлений, трактуя их по своему усмотрению, русская императрица Екатерина II резонно рассудила, что «полезнее всегда было, когда говорили с ними сильным тоном», для чего следовало укреплять там военное присутствие, в том числе и на Чёрном море. Однако маломерные суда Азовской флотилии были не способны противостоять турецкому флоту в открытом море.

В связи с этим 11 (22) декабря 1775 г. был издан указ Екатерины II, в котором определялись основные направления строительства флота на Чёрном море. Предусматривалась постройка «двадцати больших военных кораблей с надобными для них малыми» …. Так начиналась славная история Черноморского флота, которая приобрела особый драматизм в период 1991-2014 гг.

Для Севастополя и Черноморского флота после 1991 г. наступили тяжёлые годы, полные тревоги и неопределённости. Не случайно севастопольцы полагают, что с распадом СССР для них началась Третья оборона Севастополя. Она была пусть и бескровной, но самой длительной – 23 года!

Украинское руководство, провозгласив 24 августа 1991 г. независимость, вскоре заявило о том, что все вооружённые силы на территории республики переходят под её контроль. В рамках оформления «развода» бывших республик СССР в самом конце декабря 1991 г. в Минске было достигнуто соглашение о создании Главного командования Вооружённых сил СНГ, в распоряжение которого должны были поступить все «стратегические силы». В Москве и Севастополе надеялись, что это коснётся и Черноморского флота, имевшего статус оперативно-стратегического объединения. Иначе думали в Киеве, изначально рассчитывая подчинить флот себе. Ещё в октябре 1991 г. решение о подчинении украинской власти всех вооружённых сил СССР на своей территории приняла Верховная рада, поэтому не прошло и недели после


Строй кораблей Черноморского флота

 минской встречи, как 3 января 1992 г. Л.М. Кравчук потребовал от Черноморского флота принести присягу Украине. Россия молчала. И здесь решающую роль сыграла позиция самих моряков-черноморцев, и прежде всего их командующего, адмирала Игоря Владимировича Касатонова, который дал приказ: «Украинскую присягу не принимать!» – и заявил, что признаёт главнокомандующим министра обороны России. Как позднее вспоминал адмирал: «В поддержку я получил из России сотни телеграмм от простых людей, от руководства – ноль. По форме это был мя­теж. И совсем неожиданно для всех, в том числе и для России».

5 апреля 1992 г. украинский президент Леонид Макарович Кравчук издал указ о переводе флота в ведение национального Минобороны. На этот раз Россия не стала игнорировать позицию черноморцев и севастопольцев, и спустя два дня президент Борис Николаевич Ельцин издал указ о переводе Черноморского флота в нашу юрисдикцию. Напряжённость была снята подписанием в августе того же года соглашения о переходе флота под объединённое командование двух стран с обязательством каждой создать отдельные военно-морские силы на Чёрном море до 1995 г. В течение этого времени флот должен был комплектоваться призывниками из России и с Украины в равной пропорции; каждый из призывников должен был присягать своей стране. В развитие этих договорённостей было заключено ещё несколько соглашений, однако Черноморский флот простоял под флагом ВМФ СССР до 1997 г. В июне 1995 г. стороны договорились, что Россия получает 81,7%, Украина – 18,3% судов Черноморского флота. 28 мая 1997 г. были подписаны окончательные соглашения по разделу.

К 1991 г. Черноморский флот СССР был одним из мощнейших в мире, насчитывая более 800 судов и около 100 тыс. человек личного состава. Годы неопределённости и трений, борьбы за раздел дополнительно ударили по флоту, который и так находился в тяжёлых условиях из-за общего социально-экономического кризиса, накрывшего бывшие республики СССР в 1990-х гг. Спустя шесть лет Россия получила 338 кораблей, Украина 65. 12 июня 1997 г. на кораблях Черноморского флота Российской 


Залп из артустановки производит ракетный катер "Р-239"

Федерации были подняты Андреевские флаги.

Однако и впоследствии положение Черноморского флота России в Крыму оставалось сложным. Когда президентом Украины выбрали Виктора Андреевича Ющенко, вновь началась кампания давления на Черноморский флот, в ход пошли различные провокации, требования передать Украине все арендуемые флотом гидрографические объекты, свобода передвижения моряков-черноморцев по суше всячески ограничивалась. Украинское правительство всеми силами стремилось не допустить обновления состава Черноморского флота, настаивало на разрешительном порядке передвижения судов вместо ранее существовавшего уведомительного, наконец, требовало начать разработку плана по выводу флота с территории Украины, поскольку аренда Россией баз в Севастополе предусматривалась лишь до 2017 г.

Лишь с приходом к власти в 2010 г. Виктора Федоровича Януковича ситуация несколько улучшилась. В Харькове в апреле того же года были подписаны соглашения о продлении аренды баз в Севастополе до 2042 г. в обмен на газовые скидки. Однако кто мог гарантировать, что в случае смены власти в Киеве не будут выдвинуты новые претензии с целью окончательного вытеснения Черноморского флота из Севастополя? Ратификация Харьковских соглашений в Верховной раде превратилась в настоящее побоище с бомбардировкой спикера В. Литвина яйцами и поджогом дымовых шашек. Впоследствии оппозиционные украинские политики открыто заявляли, что их цель – отмена договорённостей.

После 18 марта 2014 г. вопрос ухода российского флота из Севастополя, к счастью, уже не стоит на повестке дня. А 28 марта Президент России Владимир Владимирович Путин внёс в Думу законопроект о денонсации Харьковских соглашений, а заодно и российско-украинских соглашений о разделе Черноморского флота 1997 г. Он был одобрен обеими палатами парламента и вступил в силу 1 апреля.

Не менее угнетающим было и моральное давление, которое оказывали новые киевские пропагандисты на офицеров, матросов и гражданское население Севастополя. 


Большой десантный корабль "Саратов"

Развернулась кампания по дискредитации и очернению всего, что напоминало о русском происхождении Черноморского флота и Севастополя. Единственный из советских адмиралов, присягнувших Украине, возглавивший украинские ВМС Борис Кожин, прибыв в Севастополь, заявил: «Воспитание украинских моряков должно идти путём привития им возрождающегося украинского национализма. Украинский национализм – это проявление патриотизма, понятие светлое и доброе». Ещё один новоявленный идеолог, капитан Мирослав Мамчак, руководивший газетой «Флот Украины» и телеканалом «Бриз», не уставал напоминать севастопольцам, что украинский флот, а точнее лёгкие судёнышки запорожских казаков, ходивших походами на Крым задолго до появления там русских, и является на самом деле прародителем российского Черноморского флота. А родословную украинских ВМС он и вовсе выводил от времён морских походов первых киевских князей на Константинополь. Наконец, Мамчак не придумал ничего лучше, как перевести на украинский гимн Севастополя – песню «Легендарный Севастополь». Город оказался теперь «белокаменной столицей украинских моряков». Все это вызывало вполне понятное возмущение простых севастопольцев. В 2008 г. они не допустили установки на Графской пристани города памятной таблички в честь поднятия некоторыми кораблями Черноморского флота России украинских флагов во время революционных событий 1918 г.

Как показало время, усилия моряков-черноморцев и севастопольцев в борьбе за право видеть развевающийся над бухтами города Андреевский флаг не пропали даром. За прошедшие годы Военно-морские силы Украины пришли в совершенно плачевное состояние, оказавшись на грани полной деградации. Это хорошая иллюстрация того, что могло стать со всем Черноморским флотом СССР, достанься он Украине. Подразделения же российского Черноморского флота в Севастополе сохранили свою боеготовность, и в ближайшее время их ожидает капитальная модернизация, которой уже никто не сможет помешать.

 

 

В статье использованы материалы работ к.и.н. К.А. Кочегарова

фотографии с сайта: http://flot.sevastopol.info/hires/

10 марта 2015 в 11:40

Предыдущая публикация

Образ советской женщины на почтовых марках

Следующая публикация

Фото тех времен, не дают они сердцам покоя...
Карта истории
Подписки

Для того чтобы подписаться необходимо Войти

Все подписчики (0)

Читайте также
Образ советской женщины на почтовых марках
Женщины в промышленности. 1949 г.История праздника 8 марта восходит к…

8 марта 2015 в 1:27

Трудный переход к новому обществу современной России
Москва. 1990 г. Вид с набережной на Кремль и гостиницу…

6 марта 2015 в 0:03

"В перерывах звучала музыка и демонстрировались сцены из балета Чайковского «Лебединое озеро»". ГКЧП и крушение Советского Союза
  Пресс-конференция (ГКЧП) - Государственного комитета по чрезвычайному положению СССР,…

5 марта 2015 в 1:05

Поделиться

Поделитесь этим материалом с друзьями в социальных сетях

Комментарии

Комментарии к этому материалу пока отсутствуют.


Для того, чтобы оставлять комментарии необходимо Войти